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Editos

MSC Croisière : le MSC Sinfonia toute l’année 2009 au départ de Monaco Dès le 26 avril prochain, le MSC Sinfonia sera basé, en tête de ligne à Monaco pour effectuer des croisières de 8 jours. Les tarifs sont spectaculaires, c’est maintenant qu’il faut réserver sa meilleure cabine. The World : croisières particulières The World est peut-être le navire le plus extraordinaire qui soit. Copropriété de milliardaire The World accueille toutefois quelques croisiéristes qui peuvent s’approprier, le temps d’une croisière, un navire somptueux. Inauguration à Monfalcone de Carnival Dream, le plus grand navire de croisière construit par Fincantieri Carnival Dream, le plus grand navire de croisière construit par Fincantieri, a eté mis à l'eau aujourd'hui dans les établissements de Monfalcone. Il deviendra le navire amiral de la flotte Carnival Cruise Lines, brand du groupe américain Carnival, leader mondial dans le secteur de la croisière. La livraison est prévue en automne 2009.

Croisières MSC : MSC Poesia, MSC Magnifica et MSC Fantasia, un chantier titanesque

Jeudi 30 août, aux chantiers Aker Yards à St Nazaire, Pierfrancesco Vago a procédé à la découpe de la première tôle du MSC Magnifica, alors que le MSC Poesia effectuait son transfert de bassin.

Aux chantiers Aker Yards de Saint-Nazaire, MSC est omniprésent sur toutes les plateformes avec trois navires en construction simultanée : MSC Magnifica, MSC Poesia  et MSC Fantasia. A l'occasion de la découpe de la première tôle du MSC Magnifica, la direction de MSC  s'est déclaré satisfaite par ce chantier titanesque.

"MSC Croisières est la Compagnie dont la croissance a augmenté en peu de temps" a déclaré Pierfrancesco Vago, PDG de la compagnie. "Les circonstances nous ont permis de nous développer avec une cadence soutenue. Nous sommes la seule compagnie au monde possédant une marque unique, qui, en l'espace de quelques années, ait augmenté ainsi l'ampleur de ses opérations. Nous avons ouvert plusieurs nouveaux bureaux et nous sommes représentés dans 31 pays.

MSC Poesia représente une nouvelle avancée dans le cadre de notre plan de développement. C'est un bateau qui est parfaitement équilibré au niveau de ses espaces publics et privés. Ses espaces sont répartis de façon égale et conceptualisés pour offrir aux passagers le maximum de confort à la fois dans les restaurants, au bord de la piscine, dans les salons et dans les cabines. Les intérieurs sont également en parfaite harmonie notamment avec le choix de couleurs neutres pour les fenêtres et les vérandas qui font face à l'extérieur. Cela permet de ne pas altérer les belles couleurs naturelles des espaces intérieurs. MSC Poesia reflète le perfectionnement de tous les projets achevés jusqu'à présent. Une étape de plus vers la perfection, vers un design et un équipement technique parfaits autant que la sécurité à bord et la protection de l'environnement. »  

"Le succès de nos bateaux, a commenté Emilio La Scala, Directeur Général du service technique de MSC Croisières, est une preuve du travail intense effectué par le service technique avec l'équipe technique d'Aker Yards et de notre studio d'architectes. Toutes les innovations possibles ont été incorporées pour assurer aux passagers le meilleur des équipements et du confort. Après quatre années d'étroite collaboration, nous pouvons affirmer qu'elle est très satisfaisante. En très peu de temps, 3 différentes séries de bateaux ont été construites (Lirica, Musica et Fantasia).

Quatre nouveaux navires ont été lancés entre 2003 et 2007. En même temps, 4 bateaux de 2 différentes séries sont actuellement en construction. Une progression importante qui sera marquée par la livraison d'au total 8 bateaux en 2010. Notre apport en termes de technique s'améliore à chaque projet. Nous avons travaillé avec, à chaque fois, un emploi du temps serré et avons toujours livré les bateaux à temps, avec toujours le même objectif : celui de continuer à perfectionner la flotte. »

Croisières MSC : MSC Poesia, MSC Magnifica et MSC Fantasia, un chantier titanesque

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