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Louis Cruise Lines envoi Le Mermoz à la casse Louis Cruise Lines vient de vendre pour 8,4 millions de dollars le Princesa Marissa construit en 1966 et le Serenade (plus connu en France sous le nom de Mermoz) construit en 1956. Parrallèlement la compagnie chypriote est en négociation pour l’acquisition en pleine propriété du Thomson Destiny et Thomson Spirit
Les croisières Fred & Olsen découpent le Braemar en deux Le Braemar (l’ex Crown Dynasty) vient d’entrer aux chantiers de Blohm + Voss Repair pour y être littéralement coupé en deux et se voir rajouter une section de 31,20 mètres.
Alors que le navire de croisière Celebrity Solstice sera lancé dans moins d’un an, les chantiers Meyer Werft débute la construction du Celebrity Equinox
Au total quatre navires de la gamme Solstice vont être construit aux chantiers allemand Meyer Werft pour l'armateur Celebrity Cruise, filiale de Royal Carribean Cruise numéro 2 de la croisière mondiale.
Jeudi 6 septembre, Richard Fain, Directeur Général du groupe américain Royal Carribean Cruise a procédé à la mise en œuvre du deuxième navire, sister ship du Celebrity Solstice. Ce nouveau géant, prévu pour 2009, pourra accueillir 2850 passagers répartis sur 1425 cabines/ Les cabines seront plus spacieuses que les standards des navires actuels. Plus de 90% des cabines disposera de balcon et 130 cabines donneront directement sur l'AquaSpa. Baptisées AquaClass, ces cabines donneront accès aux Persian Garden, aux saunas et au restaurant diététique Blu. Très lumineux, le Celebrity Solstice disposera de verrières monumentales où trouveront place un jardin intérieur et un fleuriste.
Quatre navires de 122000 tonneaux sont actuellement en construction ou en commande : le Solstice en décembre 2008, le Celebrity Equinox en 2009, le Celebrity Eclipse en 2010 et le dernier, pas encore baptisé, est prévu pour 2011.