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Editos

Les croisières Fred & Olsen découpent le Braemar en deux Le Braemar (l’ex Crown Dynasty) vient d’entrer aux chantiers de Blohm + Voss Repair pour y être littéralement coupé en deux et se voir rajouter une section de 31,20 mètres. La Juventus part en tournée en Asie avec Costa Croisières Organisée par MP&Silva, la tournée de printemps de la Juventus bénéficiera du soutien de Costa Croisières. Costa compte également doubler sa présence en Asie avec un deuxième navire en 2009 Louis Cruise Lines envoi Le Mermoz à la casse Louis Cruise Lines vient de vendre pour 8,4 millions de dollars le Princesa Marissa construit en 1966 et le Serenade (plus connu en France sous le nom de Mermoz) construit en 1956. Parrallèlement la compagnie chypriote est en négociation pour l’acquisition en pleine propriété du Thomson Destiny et Thomson Spirit

Les croisières Celebrity commandent un cinquième navire de la gamme Solstice

Royal Carribbean Cruises Ltd vient de commander aux chantiers allemands Meyer Werft, un 5e bateau de 2850 passagers de la gamme Solstice pour une livraison à l’automne 2012.

Cette nouvelle commande a été décrite par les chantiers allemands, comme un « pré-contrat » sans révéler le montant de ce nouveau navire de 2850 passagers.

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Distributeur agréé Formule : Pension complète Formalités: Pour les ressortissants français carte nationale d'identité en cours de validité

Les quatre premiers navires en commande ont été estimé entre 225 et 244.000 $ par lit, dépendant de la parité Euro/Dollar.

Un bateau tous les ans jusqu'en 2012

Le premier navire de la série, le Celebrity Solstice sera inauguré à la fin de cette année, suivi par le Celebrity Equinox à l'été 2009, puis par le

Ainsi en l'espace de 5 ans, la filiale de Royal Carribean verra sa capacité augmenter de près de 15.000 passagers !

Les croisières Celebrity commandent un cinquième navire de la gamme Solstice

Escapade dans la va...

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